政府近年大力推動無處不旅遊,發展局早前邀請市場就南大嶼生態康樂走廊,尖鼻咀、白泥及流浮山的生態旅遊發展項目提交意向書。綠色和平聯同香港中文大學於周日(22日)舉辦生態旅遊民間論壇,邀請來自學界、業界及民間共13位講者進行演講及討論。因場地需緊急維修,活動改為線上進行,論壇長達四小時,惟最終高峰在線人數仍有 336 人,所有嘉賓如常出席。有與會者認為政府以基建先行及「片區」形式開發景點,並非真正以生態為重的旅遊發展,建議政府應先接洽當地的居民了解他們的意向,及進行詳盡基線調查,了解當地文化及生態等價值所在,發展應以保育為優先,先改善整個環境,如附近源頭污染等問題。亦有建議政府定立法例優先保護好生態敏感地,並審視現行導遊的發牌制度,建立系統培訓專業的生態導賞員,監察經營者及導賞活動,生態旅遊才能持續發展。
記、攝:Iris
生態旅遊民間論壇於周日舉行,香港鄉郊基金主席林超英、本土研究社成員陳劍青、沙頭角故事館館長李以強、多個環保團體如香港觀鳥會及大自然保育協會亦有派員出席。林超英批評,政府以「片區模式」開發景點,是發展局的項目,而非旅遊項目,亦「睇唔到佢係以生態旅遊為主題嘅項目」。他以自身的旅遊經驗及近年在新界荔枝窩復村的工作為例,認為要發展生態旅遊,必須有社區參與,最重要是尊重村民。近年他開始在村中經營民宿,但因為村落承載力低,因此只定位為體驗式學習的教育基地,一直以來低調營運,入住率低,「唔收街客」,甚至表示特地抬高定價,是希望大眾遊客會「貴到唔想嚟」,以減少遊客對村民的影響。他指荔枝窩雖地方偏遠,但「交通唔方便都係賣點」,才顯得其矜貴。他認為,生態旅遊最重要是質量,讓旅客和在地經營者,在旅遊活動後都有所得益,文化和自然生態才可以延續下去。因此,不能為了「搵快錢、搵大錢」發展生態文明旅遊。要搵錢必須動動腦筋,「但絕對唔係靠落石屎搵」,可以透過辨識高質素的客戶「搵高質素嘅錢」,他指,要做出特色,可參考「詐騙集團手法賣故事」,他分享,最近有一家三口豪花萬多元只為了在荔枝窩食一頓午餐,他笑問:「呢啲錢係咪最抵搵呀?」

憂過度規劃致「玩爛個場」
本土研究社成員陳劍青表示,他最近到日本廣島旅遊,當地以蠔著稱,旅客可到蠔場參觀,進行生態深度遊。香港流浮山的蠔業相比之下歷史更久遠,至今已有數百年歷史,有充足條件發展生態旅遊,但由於環境污染嚴重,遊客即使到訪亦不敢試食,彷彿「食石油多過食蠔油咁」。因此,要在流浮山發展旅遊,應優先從源頭改善當地的污染問題,「係成套嘢嚟,唔係整咗個走廊,劃一條單車徑就可以。」
他又以東壩人滿為患為例子,認為興建觀景台、設打卡點雖然「係好靚,但冇咩內涵」。現時香港只有三個工殤紀念碑,其中一個就設於東壩,紀念興建萬宜水庫期間殉職的員工。他認為發展生態旅遊應把這些文化元素包括在內。在過度規劃下,紀念碑雖顯眼,卻鮮為人所注目。政府現時應對人滿為患的做法,僅是於不同地方設更多景點分流旅客,他擔憂過度規劃的情況會於各處重現,跌入「死亡螺旋」,每一個景點都用同樣模式發展,破壞環境亦引來過多遊客,卻不太有經濟效益,他說:「最後又玩爛另一個地方,香港仲有幾多個地方俾你玩爛?」他認為要解決遊客過多的問題,需改變背後的思維模式,而非繼續用基建行先的模式去開拓景點。

訪無人海島或令雀鳥受驚
大自然保育協會保育經理陳梓健曾在下白泥進行蠔礁復修工作,他指,該處是受保護物種馬蹄蟹的棲息地。他認為在發展前應先做好生態基線調查工作,了解相關物種的繁殖季節及需重點保育的地區。其後,政府亦應定期進行生態調查,了解旅遊對當地生態環境的影響並作出調整,並培訓專業的生態導遊,避免帶遊客走到生態敏感區域,在旅遊的同時兼顧環境保育,旅遊才能可持續發展下去。

《香港旅遊業發展藍圖2.0》中,其中一項發展建議為拓展海島旅遊,鼓勵私人機構與政府部門合作,研究並落實各類海島相關旅遊設施的建設。香港觀鳥會高級保育主任黃雪媚指,香港有珍貴的生態環境資源,單單是雀鳥種類已是全中國的四分之一。由於香港位於國際鳥類遷飛區的中間點,每年都有很多雀鳥經過和繁殖。她指出,夏季有不少無人海島都是雀鳥繁殖點,遊客上島會令雀鳥受驚離開,幼鳥或會因為父母長期離開而死亡,若無人島成為打卡熱點,即使每次上島的遊客不多,登島遊覽的遊客亦容易不慎踩破鳥蛋,導致悲劇發生。她認為,人類活動的破壞力可以很大,因此在發展旅遊時應謹慎選址,定立法例優先保護好生態敏感地,亦應做好教育及宣傳工作,以免做成不可逆轉的環境破壞。

籲建發牌制度監管導賞員
沙頭角故事館館長李以強表示,他從事導賞工作已廿多年,為的是希望能推廣村落的生態、歷史及文化,令旅客有良好體驗,亦為村落帶來經濟收益。他認為,生態導賞的工作很重要,若管理不善,有機會對自然環境造成直接破壞。業界要得到社會認可,首先要得到政府的認可及重視,並要接受監管,生態旅遊才能持續發展下去。他指出,旅遊管理政策對於業界發展十分重要。現行政策並未仔細劃分導遊類別,並未有發牌制度監管生態導賞員。他認為政府應從改善基本的發牌系統做起,建立針對生態旅遊營辦商的監管制度及註冊系統、為生態導賞員提供正規訓練,及建立發牌制度,令生態導賞員與導遊一樣,擁有專業資格。他說:「如果營運者對生態旅遊都唔認識嘅話,綠色旅遊又當係生態旅遊,或者可持續旅遊、深度旅遊、文化旅遊係咩都搞唔清嘅話,佢根本就唔係一個稱職嘅營運者。」

日期:2025年6月25日

