黃遂心（Daphne）現年23歲，是生態攝影師，一出道可說是平地一聲雷。她畢業於英國法爾茅斯大學（Falmouth University），於2017年在大嶼山水域拍攝畢業作品《白海豚失樂園》，紀錄中華白海豚面臨的困境，更憑此片榮獲第52屆美國侯斯頓國際電影節「海洋學/海洋生物學」紀錄片金獎，及入圍奥地利Innsbruck Nature Film Festival電影節。她的生態攝影歷程中，大澳是重要一站。現時她為世界自然基金組織會拍攝與海底聲音相關的紀錄片，同時拍攝下一季由香港電台製作的《大自然大不同》，這些工作促使她變成大嶼山的常客，幾乎每兩星期就會來一次。
大澳有香港威尼斯之稱，是這個繁華鬧市中的一片水鄉，可是這片水鄉已漸漸失去應有的風情。下車後穿過市集，直走到海邊，就看到港珠澳大橋這人工巨物，與大澳的象山相對峙。「我覺得這片海漸漸沒有了。」她指海下的生物都會因為發展等威脅逐漸消失，Daphne的唏噓與她的年齡並不相符。年紀輕輕的她，皮膚帶點黝黑，身形瘦削，穿着深色行山裝束，背着巨型專業攝影大背包，內裏裝着白色超長鏡頭。
Daphne小時候已對生態攝影產生濃厚興趣，用好成績向爸爸換來的獎品，不是玩具、遊戲機，而是一部相機，當時的她未有微距或長鏡頭。「我用天涯鏡影雀，只是影得一粒。」她用手比劃着那「一粒」的大小，但仍如獲至寶，因為那是屬於她的生態觀察。她完成中五後負笈英國，之後在大學修讀海洋及自然歷史攝影，她暑假時從英國回港拍攝中華白海豚作為她的畢業作品，選中華白海豚是因當年被選為回歸吉祥物，別具象徵意義，而海豚所面臨的困境，同樣見於其他物種。整段片斷斷續續拍了5個月，出海拍攝37天。
母豚不捨死嬰 相伴七日
她說剪片時，有兩個片段都叫她想哭。有條被命名為CH34海豚，研究人員暱稱為「大麻繩」，因為曾經被很粗的大麻繩所傷，十幾年後麻繩才解開。她曾有兩個孩子，最後都死了，其實一隻死去後，大麻繩很捨不得，不斷嘗試托回水面，不然屍身就會沉入大海，明明孩子的屍體已經變色、脫皮，媽媽仍不斷托了整整7天。「好多人會覺得動物冇咩感情，但其實有濃厚嘅母愛，佢哋有感情，有社交圈子。」另一條觸動她的海豚名為WL212，她是由新聞知悉這條海豚於大澳外被船撞傷，不斷漂浮，不能下潛，研究人員已追蹤1個月，希望牠能自癒，但政府後來決定要捉牠並施救，送到海洋公園4天後卻死去。
海豚的死去不是個別例子，在香港水域活躍的中華白海豚由回歸當年的250多條，跌到現在只剩數十條。彷似是命運的安排，出生於1996年的Daphne，畢業作品是見證回歸吉祥物命途多舛。「我拍紀錄片前，香港的水域有60多條，我拍的那年只餘47條。但2003年有紀錄約180條，未建機場前更多，由180條去到47條都幾誇張，堂堂回歸吉祥物就淪落至此。」中華白海豚要面對海上交通繁忙、污染及發展工程的威脅，生存環境嚴峻。
棲地工程頻頻 數量銳減
中華白海豚在茫茫大海中或浮或潛，Daphne畢業後未能找到工作，更曾一度到拉麵店當侍應，也是如此浮起又沉下。她餘暇仍會拍下生態短片，上載至fb，孜孜不倦終有回報，後來香港電台向她招手，邀她回港拍攝生態紀錄片，於是她又游回她的成長地。因緣際會，3年後她又站在此地拍攝中華白海豚，畫面彷似可無縫剪接，豚與人又在相對遙望。旁人不明白，問白海豚既然在這裏生活得這麼苦，何不到別處覓食？「許多人不知道中華白海豚要在咸淡水交界生活，而且喜歡該處的魚，那又如何搬走？」是一種身不由己，也是一種偏愛，只是她偏愛的，是因發展之名而犧牲的動物。
採訪當日港珠澳大橋行車不多，大橋冷冷地在煙霞中聳立。Daphne指着說，拍攝畢業作品那年，正是港珠澳大橋剛動工，大嶼山東北面、大小磨刀那邊完全沒有海豚，很難拍攝，海豚亦沒有社交行為，都是「忙着搵食」，「或者見到有船就急急游走。」但3年後的今天，情況更為惡化，沙洲及龍鼓洲雖是海岸公園，但亦是走私黑點，她一兩個月內僅看到一兩次海豚蹤影，可幸的是因疫情關係，較少遊客，是故高速船也較少。「現在海豚數量仍然不多，但比較定，不會一有船經過就迅速散去，這也證明如果有機會讓海豚平靜生活，牠們有機會Recover。」
縱使疫情讓中華白海豚有短暫的喘息機會，但發展之手仍然越伸越長，港珠澳大橋完工不過兩年；三跑工程及東涌新市鎮擴展計劃進行得如火如荼；還有蓄勢待發的明日大嶼。Daphne直斥，香港大部份發展都是先發展後保育，根本是本末倒置，更是視保育為保償。「例如之前建港珠澳大橋時，就說大小磨刀洲成立海岸公園，作為發展的保償。第一，這片海本來屬於海豚，你怎樣保償牠們一片新的棲息地？牠們沒有多了一片海域；第二，建港珠澳大橋甚至建三跑工程時，不知道是沒有魚吃，還是工程或船隻太多太吵，總之沒有海豚用到那片水域，那這個措施怎算成功？」
千億公帑填海 生態埋單
有支持發展東大嶼的人指，該處非中華白海豚及江豚的棲息地，生態價值不高，但這是沒有理據的，Daphne引述研究人員指，曾是長沙附近目擊有很多江豚，只是沒有長期研究，所以沒有相關數字。生態價值低，只是斷章取義的說法。她亦憂慮建人工島會改變水流，而且海砂會不斷流失，會污染海洋。「那裏不是真的什麼都沒有，有人潛水曾看過海筆、軟珊瑚，我不能說全部都有保育價值，因為說真的，你要發展，就一定要犧牲某些東西。但當香港有其他選擇，不用花這麼多錢，（棕地）即收可以用到，不用花20年去建一個島，為何你不先用？」明日大嶼的一大賣點，是人工島可提供逾10萬個公營房屋單位，但這承諾要30年後才可兌現，而且政府估計明日大嶼首階段工程的估價達6,240億元，所費不菲。Daphne批評政府棄棕地而發展明日大嶼，「其實是淘空香港庫房，由香港人埋單，由生態埋單。」雖然政府強調明日大嶼可解決迫在眉睫的民生問題，Daphne卻不敢苟同，「我想很多人會覺得明日大嶼是出於政治考量或是一種政治姿態，多於為了解決民生問題，民生問題只是一個包裝的說法。」Daphne強調不是盲目反對發展，但現在的發展不是可持續的發展，要犧牲這片水域及棲息其中的動物，「可能到我們的下一代，甚至再下一代時，這片生態就沒有了。」
記者：任盈
攝影：Hugo Ip、華嘉昌
原文刊於第32期《風火山林》 2020年12月2日
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